Ciao a Tutti!
italiano anch'io...

Mi sono iscritto per vedere un po' come va sta RRS...

Mi sono appena portato a casa una Supercharged quasi nuova, ma è la quinta Range che possiedo e sono stato soddisfatto SOLO di quelle a benzina.

Le diesel sono state una cosa da dimenticare... Avuto anche una mercedes ML benzina 500 - PERFETTA - ma odiata da mia moglie che mi ha torturato per due anni fino a che non l'ho cambiata...

Boh... vediamo... speriamo di non aver preso un chiodo.

Ciao M

Ciao e benvenuto.

Riguardo i diesel, ho avuto per un anno una RRS TDV6, bel motore, dolce, un po sotto potenziato.
Ora da un anno ho una RRS TDV8, motore stupendo, ottima potenze e coppia, secondo me perfetto per la RRS.

Problemi zero. '08 RRS TDV8
I converted my diesel RRS to run on an environmentally friendly mixture of caribou fat and baby seals oil

Fly...
Io in precedenza ho avuto delle P38... ma ti assicuro che ne avevano sempre sempre una...

. le sospensioni,
. gli iniettori,
. la batteria,
. il radiatore del riscaldamento interno che si bucava,
. le testate che si crepavano...
. i radiatori che ogni due anni erano da smontare perchè si intasavano e non passava piu' l'aria...
. la BECM che impazziva...
. il portellone che si incastrava...

... quella a benzina probabilmente era assemblata con una cura diversa... comunque non all' altezza del prestigio del marchio.

Adesso vediamo questa... dico sempre che sarà l'ultima RANGE ma sono arrivato a 5... ed un Discovery ... ( quella con il 300... mezzo eccezionale.)

Sai l'altra macchina che ho in casa è un LEXUS RX... e li capisci cosa vuol dire possere la perfezione.
Ciao a presto.

M

Ciao a tutti. Sono un nuovo iscritto, già vecchio iscritto del Rangeroversportclub.it
Avrei intenzione di montare delle gomme per fango come ad esempio le GoodYear Wrangler MT-R (Maximum Traction/ Reinforced) su 4 cerchi a parte per fare OR.
Le misure omologate riportate nel libretto sono: 235/65R17 255/55R18 255/50R19 (275/40R20).
Credo che le GoodYear in questione si trovino solo nelle due misure per il cerchio da 17 e da 19.
Qualcuno ha già usato questa gomma? Qualcuno ha montato cerchi del 17? ci sono problemi con i freni Brembo?
Conoscete altri pneumatici per fango con le nostre misure?
Ancora ciao.

Last edited by Carlo RA on Tue Nov 17 2009 12:38pm. Edited 1 time in total

Ciao e benvenuto, anch'io iscritto al forum Italiano, ma ormai lo frequento pochissimo.
Non conosco le Goodyear, però ti posso dire che se hai i Brembo la misura minima dei cerchi è 19. A meno di acquistare i cerchi della Compomotive fatti per la Bowler che sono 18

http://rrsport.co.uk/forum/topic11394.html?highlight=bowler

Ciao '08 RRS TDV8
I converted my diesel RRS to run on an environmentally friendly mixture of caribou fat and baby seals oil

Ciao flydive, mi ricordo di te nel "vecchio" forum.
In effetti non ho i Brembo, ho però ordinato la nuova V6 3.0 che mi arriverà a gennaio e mi hanno detto che monta freni maggiorati rispetto alla vecchia V6 2,7 e quindi non sono sicuro della compatibilità dei cerchi. Quando arriverà farò qualche prova dal gommista...

Ciao Carlo, benvenuto.

L'idea di fare le prove sul nuovo RRS mi sembra quella più sensata, visto che ci sono ancora poche opinioni al riguardo.
Ciao.
Gianluca My gallery: http://www.rrsport.co.uk/gallery/thumbnails.php?album=994

Ho scoperto oggi, guardando il libretto di circolazione di una nuova V6 3.0 appena immatricolata, che le misure omologate sono rimaste solo 255/50R19 e 275/40R20. Volendo quindi montare le GoodYear MT-R dovrò optare sul cerchio da 19 con la misura 255/55R19 che a quanto pare rientra nella tolleranza (era la stessa gomma montata dalle RRS nel G4)
Ciao Carlo.

Ciao,

mi sono iscritto anch'io.
Ciao a tutti!

Ciao Norberto, benvenuto  '08 RRS TDV8
I converted my diesel RRS to run on an environmentally friendly mixture of caribou fat and baby seals oil

Hey everyone... is this a close discussion for Italian speakers only?? I am ignorant and a typical
English man and speak NO other language!!

I work for a company in England providing accessories for the Sport and Range Rover called Kahn.

I do not speak any Italian but if you need anything or any advice on anything then just let me know.


Mike Kahn Design
European Development
Tel; 0044 1274 715709
Mob; 0044 7960 311333

Email; mike@kahndesign.com

rrsport.co.uk not rrsport.co.it

Why not start your own site? Gone - 2008 Stornoway Grey RRS 2.7 TDV6
Gone - 2009 Buckingham Blue RRS 2.7 TDV6
Gone - 2010 Alaska White RRS 5.0 V8 Aspirated
Gone - 2017 Chawton White RRS 5.0 V8 Supercharged
Current - 2010 Java Black RRS 5.0 V8 Aspirated
Current- 2024 RRS P400 SE Dynamic

It was not intended as anything but a comment. I just seen everyone leaving messages in Italian
and not English. I also wondered if there is anyone in Italy who offers everyone with a Range Rover the option
to add on items.

You do not like extra modifications right? Hey that is ok but not everyone thinks the same and it is good to have choice right?

If you don't want then you don't buy but if you do then it is important to have somewhere to go.

Mike Kahn Design
European Development
Tel; 0044 1274 715709
Mob; 0044 7960 311333

Email; mike@kahndesign.com

Mike.....it was a tongue in cheek joke!!

I like it here because all are welcome! I could have made the joke against myself....I mean it's not rrs.co.oz either is it?

As for mods, you are right, I don't like them because I like the classic English style look on both the FFRR and the RRS and I really don't like the big wheel tinted glass black drug dealer / pimp ghetto look.

In fact, my next one may even be Giverny green!

However, each to their own, there are some who have to mod because the unmodded doesn't suit their taste or the image they wish to have. Gone - 2008 Stornoway Grey RRS 2.7 TDV6
Gone - 2009 Buckingham Blue RRS 2.7 TDV6
Gone - 2010 Alaska White RRS 5.0 V8 Aspirated
Gone - 2017 Chawton White RRS 5.0 V8 Supercharged
Current - 2010 Java Black RRS 5.0 V8 Aspirated
Current- 2024 RRS P400 SE Dynamic

Thanks for the reply and comments.. I think we are totally in agreement with respects of people doing
what ever they want to do.

I only work for the company and have not being brain washed into anything by Kahn.. I will speak
my mind, vent my frustrations and help where I can.

Some things we do are not that good but the vast majority I would say are better than what else is out there.

Anyway mate, thanks and keep up the good work giving comments where you send people
home at night crying

Mike Kahn Design
European Development
Tel; 0044 1274 715709
Mob; 0044 7960 311333

Email; mike@kahndesign.com